La asociación entre la empresa Sportservice Lorinser, de la ciudad alemana de Winnenden, y Glasurit se remonta ya a más de diez años. “En mi taller de pintura no entra nada más”, comenta su director, Marcus Lorinser. En el Auto-Salón de Ginebra pudo constatarse esta estrecha relación en la presentación conjunta que hizo con la empresa de Münster. El logotipo y la mascota de Glasurit, el papagayo de peluche, pudieron contemplarse en todos los rincones del stand. Pero el centro de atención, evidentemente, lo recabaron los cuatro coches acabados y tuneados con pinturas Glasurit que despertaron la admiración de los visitantes.   La “estrella” de los coches de lujo fue el Lorinser Clase SL “Nardo 3”, basado en el Mercedes-Benz SL 600. Revestido en plata mate, el Nardo 3 no sólo era el vehículo más extraordinario del stand de Lorinser, sino también el más rápido de entre la gama de modelos actuales de la casa Mercedes. Con sus 660 caballos de potencia y una velocidad máxima de 325 km/h, no es nada sorprendente que el SL haya sido bautizado con el nombre del legendario circuito del sur de Italia. La síntesis perfecta entre deportividad y lujo se traslada también a la atmósfera de confort que desprende el acabado interior. Del “Nardo 3” sólo se producirán 50 ejemplares, todos ellos acabados con Glasurit.   Bernd Sessner, de Glasurit, fue el encargado de asesorar a Lorinser en la elección de la pintura. Marcus Lorinser mostraba su entusiasmo: “El ‘Nardo 3’ en plata brillante y acabado con un barniz mate, en especial, es un auténtico prodigio.” En general pudo detectar entre los visitantes de la feria y sus clientes una tendencia hacia el “mate”. “La demanda del mate aumentará, ya que representa una solución individual y tiene algo de especial”, comentó el jefe de la empresa.       Distinguida, lujosa, deportiva: estas fueron las marcas de presentación de la Lorinser Clase S “L 55 GS” en base a un Mercedes-Benz S 500 L. Gran impacto produjo también la clase GL de Lorinser basada en el Mercedes-Benz GL 420 CDI, un vehículo muy representativo con un interior deportivo y lujoso. También se exhibió por primera vez el modelo T de la clase C de Lorinser basada en el Mercedes-Benz C 320 T CDI. Este modelo existía hasta ahora sólo virtualmente y en Ginebra pudo verse por primera vez con el sello de Lorinser. Todos los vehículos disponían de una característica común: la pintura Glasurit de Münster.   Además de Ginebra, Marcus Lorinser expone habitualmente en la Automechanika de Frankfurt y en la Internationale Automobil Ausstellung de Hanover. Su próxima presentación tendrá lugar, por tanto, en la Automechanika, del 16 al 21 de septiembre en Frankfurt, evidentemente con vehículos acabados con pintura Glasurit.